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【FUJITSU富士通】捲線充電線+電源供應器(組合包)
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商品網址
商品訊息簡述
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商品網址
- 品號：3206228
- 雙拉式伸縮線 輕巧易攜帶
- 通過台灣安規認證
- DC 5V 1A輸出 高效能純
- 銅製高密度 高速充電
- 兼具充電與資料傳輸功能
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【FUJITSU富士通】捲線充電線+電源供應器(組合包)
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商品訊息簡述
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輸入電壓：110V/60Hz 0.2A
輸出電流：DC 5V 1A
產品尺寸：32*32*36mm
產品重量：30.2g
產品材質：PC/ABS
線長：最長0.8M
材質：純銅
線徑：25AWG
速率：480Mbps
| 保固期 | 7天保固期新品瑕疵7天內更換 |
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內容來自YAHOO新聞
文湖線是否拆椅 北捷：配合交通局規畫
（中央社記者黃麗芸台北26日電）北市港湖區交通擁塞問題難解，台北市長柯文哲日前說考慮取消捷運文湖線座椅。台北捷運公司今天表示，拆椅增加比例不大，但將配合北市交通局整體規畫，再做審慎評估。
台北市內湖區上下班時段交通壅塞，柯文哲考慮採高乘載管制，引發反彈。他日前再拋構想，未來不排除取消捷運文湖線座椅，容納更多乘客，最慢2月初會提出內湖交通改善整體計畫。
文湖線自18日起縮短班距後，今起再祭出兩招對策，包括尖峰期擁擠站間增開加班車，以及尖峰時段密集調度較高承載數的馬特拉車型，紓解擁塞及提升舒適度。
北捷中運處長莊英震說明，3措施上路後，是否仍會拆椅，將配合交通局整體規畫，審慎評估，若運量提升，拆座椅有助益才會考慮。
莊英震指出，馬特拉型車廂若座椅全拆，一列車可增加20人；龐巴迪車廂座椅全拆，一列車約增6人。雖增加比例不大，但多少有幫助。1050126
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/文湖線是否拆椅-北捷-配合交通局規畫-024550709.html
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